
EV 부품용 컴파운드
배터리부터 충전 인렛까지, EV 부품용 컴파운드
배터리, 고전압, 충전 부품을 위한 유리섬유 강화 PA66·PA6, PBT, PP, PC/ABS, 난연 그레이드. 모든 제안은 부품이 견뎌야 할 하중, 열, 절연에서 출발합니다.
EV 부품에서 달라지는 점
전동 파워트레인에서는 핵심 요구 조건이 연료와 엔진 열에서 고전압 도체 주변의 절연, 난연 거동, 치수 안정성으로 옮겨 갑니다.
저희는 부품에서 시작합니다: 무엇을 지지하는지, 얼마나 뜨거워지는지, 무엇을 절연하는지, 어떤 난연 또는 글로우 와이어 시험이 적용되는지. 그다음 패밀리와 강화재를 정합니다.
- 도체 주변의 전기 절연과 치수 안정성
- 귀사 UL94 등급과 두께에 맞춘 난연성
- 구조 프레임을 위한 강성과 크리프 저항
- 모터와 전력전자 주변의 내열성
EV 부품별 시작 그레이드
3D 차량 익스플로러에 나오는 시작 그레이드입니다. 각 그레이드는 귀사 도면과 시험 계획에 따라 검증합니다.
| 부품 | 소재 | 시작 그레이드 |
|---|---|---|
| 배터리 모듈 프레임 및 커버 | 유리섬유 강화 PA66 | OSAMIDE AISG 6 |
| 배터리 트레이 | 유리섬유 강화 또는 유리섬유·광물 충전 PP | OSALENE 패밀리 |
| 고전압 커넥터 하우징 | 유리섬유 강화 PBT, 난연 버전 있음 | OSABATE 504 GF |
| 버스바 홀더 | 유리섬유 60% 반방향족 PA6T/6I | OSAMIDE RAG 12 |
| 충전 인렛 | 충격 보강 PC/PBT 또는 PC/ABS | OSAALLOY CP 1180 |
| 전력전자 하우징 | 유리섬유 30% PBT, 난연 버전 있음 | OSABATE 506 GF |
| e모터 엔드캡 및 절연 부품 | 내열 안정화 반방향족 폴리아미드 | OSAMIDE RAG 10 |
| 냉각 부품 | 유리섬유 강화 PA66, 연속 고온에는 반방향족 폴리아미드 | OSAMIDE AISG 6 또는 RAG 10 |
시작점일 뿐입니다. 최종 선정은 귀사 규격, 시험, 승인에 따릅니다.
EV 프로그램을 위한 소재 선택지
EV 부품에 저희가 제안하는 패밀리와 강화재입니다.
-
유리섬유 강화 PA66·PA6
유리섬유 최대 70% 또는 탄소섬유 최대 50%의 OSAMIDE 그레이드. 구조 프레임, 브래킷, 냉각 부품용.
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반방향족 폴리아미드
유리섬유 35~70%의 OSAMIDE PA6T/6I. 연속 열부하를 받는 버스바 홀더와 e모터 부품용.
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PBT
유리섬유 최대 30%의 OSABATE PBT, 난연 버전 포함. 고전압 커넥터와 전력전자 하우징용.
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PP
OSALENE 유리섬유 강화 및 유리섬유·광물 충전 PP. 배터리 트레이와 커버용.
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PC/ABS·PC/PBT
인성과 좋은 외관이 필요한 충전 인렛과 하우징을 위한 OSAALLOY 얼로이.
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난연 그레이드
난연 OSABATE PBT, OSALAC ABS, OSANATE PC. 필요한 UL94 등급과 두께를 알려 주세요.
열전도성 그레이드: 개발 과제
열전도성 컴파운드는 공개 그레이드 목록에 있는 제품이 아니라 개발 과제로 다룹니다. 하우징이나 홀더가 셀이나 전자부품의 열을 빼내야 한다면 개발 프로젝트로 진행합니다.
목표 열전도율, 필요한 전기 절연, 기계적 한계를 알려 주세요. R&D와 소량 배치용 75 kg/hr 라인인 Line D에서 시험 배합을 만들고, 자체 시험실에서 기계적 특성과 내열 성능을 확인합니다.
- 카탈로그 그레이드가 아닌 개발 배합
- 귀사의 열전도·절연 목표가 배합을 결정
- Line D(75 kg/hr, R&D·소량 배치)에서 시험 생산
- 당사 시험실에서 인장, 충격, HDT 확인
- 48-72 h시험 배합
- 70%OSAMIDE 그레이드 최대 유리섬유 함량
- 75 kg/hrR&D·소량 배치용 Line D
- 1,975 kg/hr4개 라인 정격 생산능력
부품에서 승인 그레이드까지
EV 부품이 문의에서 공급까지 이어지는 과정입니다.
- 01
부품 정보 전달
도면, 현재 소재, 사용 온도, 난연·절연 요건, 연간 사용량.
- 02
시작 그레이드
공개 그레이드를 제안하거나 시험 배합을 정합니다.
- 03
48-72시간 시험 배합
시험 배합을 당사 시험실에서 컴파운딩하고 시험합니다.
- 04
샘플 및 검증
귀사 계획에 따라 샘플을 사출하고 시험합니다. 필요하면 UL94나 글로우 와이어 시험도 포함합니다.
- 05
승인 및 공급
PPAP와 소재 규격 적합성을 지원하고, 이후 모든 로트에 CoA를 첨부해 공급합니다.
EV 컴파운드 자주 묻는 질문
EV 부품용으로 어떤 소재를 공급하나요?
유리섬유 강화 PA66·PA6, 반방향족 PA6T/6I, PBT, PP, PC/ABS, PC/PBT, 그리고 난연 PBT, ABS, PC 그레이드입니다.
배터리와 고전압 부품의 UL94 등급을 맞출 수 있나요?
필요한 UL94 등급과 두께를 알려 주세요. 그에 맞춰 배합하고 귀사 인증 시험용 샘플을 공급합니다. 당사는 UL 등록을 주장하지 않습니다.
열전도성 그레이드가 있나요?
공개 그레이드로는 없습니다. 개발 과제로 다루며, 열전도율과 절연 목표를 보내 주시면 시험 배합을 진행합니다.
고전압 부품에 쓰는 주황색을 맞출 수 있나요?
네. 색상 표준과 허용 범위를 보내 주세요. 조색한 뒤 분광측색계로 delta E를 확인합니다.
EV 부품을 3D로 볼 수 있나요?
3D 차량 익스플로러를 열고 EV·전장 뷰를 선택하세요. 각 부품마다 저희가 먼저 제안하는 그레이드가 표시됩니다.
EV 프로그램을 뒷받침하는 품질 체계는 무엇인가요?
ISO 9001:2015 및 ZED 인증, ERP 배치 이력, 모든 로트에 CoA. IATF 16949: 갭 평가 예정.
EV 부품 정보를 보내 주세요
도면과 요구 조건을 공유해 주시면 소재 엔지니어가 시작 그레이드나 시험 배합을 제안해 드립니다.