คอมพาวด์ PIR สำหรับชิ้นส่วนยานยนต์

ISO 14021 นิยามวัสดุรีไซเคิลหลังอุตสาหกรรม หรือวัสดุก่อนการบริโภค (pre-consumer) ว่าเป็นวัสดุที่แยกออกมาจากสายของเสียในกระบวนการผลิตก่อนถึงมือผู้บริโภค ชิ้นงานแก้ไข (rework) หรือเศษบด (regrind) ที่นำกลับมาใช้ในกระบวนการเดียวกับที่ก่อให้เกิดวัสดุนั้นไม่นับรวม

เนื่องจากทราบแหล่งที่มาของวัสดุ PIR จึงสะอาดกว่า สม่ำเสมอกว่า และมาจากแหล่งเดียว จึงเป็นก้าวแรกที่เป็นธรรมชาติสำหรับการใช้วัสดุรีไซเคิลในชิ้นส่วนยานยนต์ ตั้งแต่ PP รีไซเคิลหลังอุตสาหกรรมสำหรับใต้ท้องรถ ไปจนถึงไนลอนรีไซเคิลในห้องเครื่อง

เราไม่ขาย PIR ในสภาพเดิม ทุกเกรดคือสูตรผสม ได้แก่ พอลิเมอร์ฐาน PIR บวกแพ็กเกจสารเติมแต่งที่ชิ้นงานของท่านต้องการ ออกแบบตามชุดคุณสมบัติเป้าหมาย

• นิยาม: ISO 14021 วัสดุก่อนการบริโภค
• แยกเก็บวัตถุดิบตามแหล่งที่มา
• ยืนยันชนิดพอลิเมอร์ด้วย FT-IR ก่อนป้อนเข้าการผลิต
• ห้องปฏิบัติการ ERP และการตรวจคุณภาพชุดเดียวกับเกรดเรซินบริสุทธิ์

ชิ้นส่วนภายในห้องโดยสารและห้องเครื่องถูกประเมินทั้งด้านกลิ่นและความแข็งแรง เราควบคุมกลิ่นตั้งแต่จุดเริ่มต้น ได้แก่ การคัดเลือกวัตถุดิบ การไล่สารระเหยระหว่างคอมพาวด์ด้วยเครื่องทวินสกรู และการเติมสารดูดซับกลิ่นเมื่อชิ้นงานต้องการ ค่าจำกัดตาม VDA 270 ตกลงกันเป็นรายชิ้นงาน และการปลดปล่อยสารตาม VDA 278 จะรวมอยู่ในชุดคุณสมบัติเมื่อสเปกของท่านกำหนด

ความสม่ำเสมอมาจากการป้อนวัตถุดิบตามสูตรที่ล็อกไว้และการทดสอบรายแบตช์ ทุกแบตช์ตรวจ MFI, ความหนาแน่น, ปริมาณเถ้า, แรงดึง, แรงดัด, Izod, HDT และ delta E ก่อนจัดส่ง และส่งพร้อม CoA ประวัติแบตช์ในระบบ ERP ตรวจสอบย้อนกลับได้ทุกล็อตตั้งแต่วัตถุดิบจนถึงการจัดส่ง

• ค่าจำกัดกลิ่น VDA 270 ตกลงเป็นรายชิ้นงาน
• ไล่สารระเหยระหว่างคอมพาวด์
• ป้อนวัตถุดิบตามสูตรที่ล็อกไว้ใน ERP
• MFI, ความหนาแน่น, ปริมาณเถ้า, การทดสอบเชิงกล, HDT และ delta E ทุกแบตช์